За руль в 16. Не рановато?

Депутат Госдумы Василий Власов направил начальнику Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения России письмо, где предложил разрешить управлять легковыми транспортными средствами с 16-ти лет.

Уже самостоятельные.

Парламентарий считает, что молодые люди в 16-17-летнем возрасте уже вполне самостоятельные, могут официально работать, жить и учиться вдали от родителей. Желание приобрести автомобиль подтолкнет их к трудовой деятельности и вовлечет в экономические процессы.

Получение прав в более раннем возрасте поможет молодёжи обеспечивать себя и стать независимыми в финансовом плане.

Кроме этого, в своём обращении Власов просит, чтобы подросткам разрешили проходить обучение на получение водительского удостоверения категории "В" с 15,5 лет.

При этом уже с 1 января текущего года такое право дали 16-летним.

Смертность на дорогах растёт.

Хорошо это, если за руль сядут подростки, или плохо, покажет время. А пока статистика.

За первый квартал 2020 года смертность на дорогах страны выросла на 8,2% по сравнению с прошлым годом и составила 3,34 тысячи человек. За год эта цифра составляет численность небольшого российского городка.

Ещё 42 тысячи человек в период с января по март получили в авариях различные травмы.

В каждом одиннадцатом ДТП есть погибшие!

Отмечено, что водители стали чаще сбивать пешеходов и превышать скорость.

Лимит закручивания гаек исчерпан - введение дополнительных штрафов, умножение камер ГИБДД уже ничего не изменит. Тут нужно уже менять фундаментальные принципы - заниматься формированием культуры поведения водителей со школьной скамьи.

(Партнёр аналитического агентства "Автостат" Игорь Моржаретто).

Насколько культура вождения сформирована у 16-летних подростков, судить сложно. Не привело бы это к массовому беспорядку на и так не сильно культурных дорогах страны.